活塞桿部件-壓縮機(jī)氣閥
活塞桿部件-壓縮機(jī)氣閥活塞桿材質(zhì)一般由38CrMoAIA與42CrMoE鋼鍛造而成。桿身摩擦部分經(jīng)表面硬化處理，具有良好抗磨性?；钊麠U一端制成錐形體，插入活塞的錐形孔內(nèi)，用冠形螺母緊固插有開(kāi)口銷(xiāo)以防松動(dòng)?；钊麠U另一端和十字頭用螺紋連接，調(diào)節(jié)好余隙容積靠螺母緊。
在運(yùn)轉(zhuǎn)中可以用一種簡(jiǎn)便而經(jīng)濟(jì)的技術(shù)來(lái)測(cè)量活塞桿的撓曲和位移。這種測(cè)量能指示出滑動(dòng)元件的過(guò)份磨損和活塞桿因過(guò)份彎曲而引起破壞的可能性。要估計(jì)往復(fù)式壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間,要知道兩種情況：即滑動(dòng)元件（活塞環(huán)、導(dǎo)向襯帶、十字頭滑履等）的情況，和在載荷下活塞桿的撓曲。任何滑動(dòng)元件的過(guò)份磨損都會(huì)加速對(duì)其它滑動(dòng)或固定元件的磨損和破壞。
往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞桿是帶動(dòng)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的零件，對(duì)它的要求，一方面要有足夠的強(qiáng)度和韌性，防止在正常運(yùn)行中發(fā)生斷裂和彎曲，另一方面，與填料相接觸的圓柱表面要有足夠的硬度和光潔度。這樣,有利于提高活塞桿的壽命和填料的密封性。
活塞桿螺紋采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面耐腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或大，因而提高活塞桿疲勞強(qiáng)度。
通過(guò)滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了活塞桿表面的抗磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的工傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。同時(shí)，降低了活塞桿活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了活塞的整體使用壽命，滾壓工藝是一種高質(zhì)量的工藝措施。
